汽车内饰件的生产随着汽车行业的发展越来越多了，而对于产品质量的控制也是很多企业所追求的，在汽车内饰生产过程中，一般汽车内饰材料经常会用到即加热控温，是一种需要通过热源加热并且进行恒温的一个过程。一般情况下，汽车内饰件的加热主机多为压机，工艺也多为热压成型，所以温度控温是很重要的一个工艺环节，那汽车内饰件加热控温方式你知道的有几个呢？我们一起来讨论一下吧：
1、电加热板加热。使用电加热板在模具的上端和下端都按照可以加热的电加热板进行传递控温，使得模具到达想要的温度进行控制。这种方式对于热量的浪费比较多，一般汽车内饰件最早都是用这种方式。这种方法也会造成模具的温度很不均匀。
2、电加热管直接加热。这种方式把电加热管安装在模具中，而不同过压板传热，这种方法可以减少热量在传递过程中的流失。但是同样，这种方式对于模具的温度控制也是很不均匀的，而且温度过冲会很高，控温很不精准。
3、油温机控温。油温机是通过热流道来进行加热，导热油通过流道来循环换热。这种方式在电量上也得到了节能，在温度控制上也是很精准的，现在已经广泛用于汽车内饰生产行业了。
上面说的三个加热方式，是我们目前比较常见的控温方式。那么现在用的比较多的，就是油温机控温加热，既能方便快捷的操作使用，不用专门的工人操作省了人工，还能吧温度控制的精度达到±1℃以内，安装起来也特别方便，管路对接即可。
